欧洲汽车制造商协会（ACEA）周四公布的数据显示，受意大利、德国和西班牙等主要市场增长的推动，欧盟6月份新车销量增长4.3%，达到2019年7月以来的最高水平，其中，新能源车销量占一半，但纯电汽车的注册量略有下降。

不少分析师指出，当前我国央行政策性降息面临两大约束，一是，一季度商业银行净息差已降至1.54%，明显低于1.8%的警戒指标，降息会带动银行净息差进一步收窄，不利于银行体系稳健运行；二是，在美联储降息前景不明的情况下，人民银行降息会扩大中美利差倒挂幅度，对人民币汇率形成压力。

　　欧洲汽车制造商协会表示，比利时和意大利的纯电动汽车注册量分别增长了50.4%和117.4%，但未能抵消德国、荷兰和法国两位数的下降。

　　尽管电动汽车需求在经历了数年的强劲增长后有所降温，但欧洲顶级汽车制造商仍在押注今年汽车销量将会回升。

　　ACEA的数据显示，今年6月，纯电动汽车和插电式汽车在欧盟的销量同比分别下降了1%和19.9%，而混动汽车销量增长了26.4%。

　　今年前六个月，欧盟纯电动汽车的注册量增长了1.3%。

　　6月份，在欧盟销售的新能源汽车——包括纯电电动、插电式混合动力车和全混合动力车——占所有新乘用车注册量的50%，高于去年同期的47.5%。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：于健 SF069股票配资机构